豪华车祛魅（？）
相比于专车，豪华车的乘坐体验于我而言提升不大，重点还是乘坐服务作为卖点、构成溢价。然而，这些服务对我影响不显著。
设想一下，车停在你面前，你可以直接打开车门进去，但你不这么做，要等司机停好车，从驾驶位绕到右后方，为你开门进去，再帮你关门。上次坐豪华车的时候，司机还提醒我停好车后先不要动，等他为我开门。
你要说你可以等，那完全没问题。性子比较急的我根本等不了这些，恨不得自己直接进出。这让我觉得服务有点多余。
归根结底，我认为是在他人服务自己的前提下，我允不允许自己来享受；换个角度，就感觉这特别不社会主义，不同于过去任何的服务购买经历。上次坐豪华车之后我意识到这点，以至于自己一度有点 emo，因为我觉得能享受服务的人会比不能的人更会赚钱，而我恰好属于后者。
至于贵价瓶装水，则更像是点缀，平常我不怎么会去买，也没有到要占这个便宜的程度，况且这个羊毛还是出在我身上。
话说话来，滴滴豪华车的费用确实比专车高出一大截，这还是最直接的门槛，同时也让“魅”没有产生太多。
豪华车和其他车最大的不同，就是多人如何进出后排。
非豪华车还是出租车的逻辑，为了保护乘客，左后方的车门不会打开，所以多人都得从右后方车门上下，必然会有人需要钻到最里面再钻出来。而豪华车的司机会帮乘客开门，这让每个人都能从离自己最近的门上下，方便从容很多。